domingo, 25 de novembro de 2012

1º Rallyslot - C.I.M.R. Cabanas de Chão

Simplesmente  maravilhoso, são as palavras que descrevo  para  este  evento. 19 Pilotos  para  as  2 classes  em  prova, G-N  e  N- GT,  3 troços  muito  tecnicos, 2 passagens  por  cada  um, num  total de  12  passagens. Tiago  Carta  vence  GN, seguido      de     Filipe      Loureiro    e   Nuno   Covão,   em    N-GT   José  Carta
sobe ao ultimo lugar do pódio, Filipe Loureiro segundo e Nuno Covão vence, mas não chegava para ganhar a geral, ficando a 1,311s da Vitória.
 C.I.M.R.  e  Cartamotorsport   estão   de   parabens   pela   forma   como   geriram o         evento,  desde                  as             provas        de          slots         como  o jantar,  a  decorreram  dentro  do horário previsto, o que é de louvar.  
Covão Jr. 8º GN, 4º N-GT e 5º na geral, excelente prestação deste jovem piloto da Equipa BipBipslotsport, José Azevedo    depois    de   um    excelente  4º lugar  em GN, confrontava-se com um      grande    azar em    N-GT, o pinhão    de ataque á cremalheira, deixava de ter contacto com a mesma, com esta avaria o  piloto   caia para 15º lugar na classe e 12º na geral.
Luis Sampaio a Vencer a geral dos Consagrados B, para o ano Consagrado A?
 A   entrega   de   prémios teve a presença do  Exmo.   Sr   Presidente  da  Camara Municipal  de Alenquer
José Carta e Abel Pereira,bem hajam, grande abraço!!
 
um excelente Parque fechado


 
Troço 1 
 
 troço 2
 
 Troço 3




 
 O "impressionante" Pagani






  



segunda-feira, 19 de novembro de 2012

17 de novembro de 2012
4º Rally    nas      excelentes  instalações   da    Azislot    (Azinhaga)  com  3 troços  Ninco    muito tecnicos   e   diferentes   dos   habituais   e   um   troço de  madeira   com o mesmo traçado,   a exigir   sempre uma condução  muito atenciosa por parte dos Pilotos.
Gupo   N e   S-1600   eram   as   classes    em   prova    para  os  11  Pilotos  presentes.Clios e C4 faziam   "frente"   aos   " poderosos "   Subarus.  Pedro Menezes   Subaru,  vencia   o   GN,   depois  de   uma  luta   muito   regida do principio  ao  fim com Nuno Covão, enquanto Jose Azevedo terminava no ultimo lugar do  pódio   e   Covão Jr em 6º.
 
 


 Em S-1600 Nuno Covão vencia, Covão Jr em 4º e Jose Azevedo em 6º lugar











quinta-feira, 18 de outubro de 2012

6 de outubro na Azinhaga

2º Rally Azislot
 
Parque fechado N-GT
 
 Rui Carriço
 
 Pedro Menezes
 
 José Serrão

 
 João Oliveira
 
 Covão Jr
 
 Subaru de Nuno Covão
 
 Subaru de Covão Jr
 
 Subaru de José Azevedo





quinta-feira, 20 de setembro de 2012

1º Rally Azislot
 
A Azinhaga do Ribatejo tem desde há muito um espaço de slotcar espantoso, propriedade do José Serrão de Faria, tem sido ponto de encontro semanal de alguns aficionados.

Esperava-se também há muito um evento, que servisse de arranque para outros, sobretudo porque nos últimos tempos escasseiam os espaços onde se pratique rallyslot e raidslot.

Espaço soberbo, integrado num palacete do Sec. XVII - Solar dos Serrões, pertencente à família à mais 300 anos.
 

Troço 1 e 2
Troço 3



Subaru de Rui Carriço
 
 Subaru de José Azevedo
Lancia Stratos de Rui Carriço
BMW M1 de José Azevedo
 
José Serrão
José Raposo
João Cavaco
 
 
Assim, no Grupo N, cedo se percebeu que Rui Carriço estava decidido a conseguir a vitória, assumindo a liderança ao final da 1ª passagem não deixando mais essa posição, Pedro Menezes lutou, mas não era o seu dia, João Cavaco terminava na ultima vaga do Podium e que excelente rally ele fez, mas o seu "desactualizado" Renault Clio não foi suficiente para os novos Subaru Impreza.
José Júlio Azevedo terminou em 5º lugar com o seu Subaru Impreza.
 
 

Clássicos

Domínio total de João Cavavo, ao final da 1ª passagem, 8 segundos de vantagem, apesar da recuperação de Pedro Menezes na 2ª passagem não foi suficiente para alcançar o 1º lugar, assim restava apenas o 3º posto que foi para José Júlio Azevedo, excelente prestação com o seu BMW M1, enquanto que Rui Carriço competiu com o seu magnifico Lancia Stratos, longe da possibilidade de lutar pelos lugares do Podium, mas a ter uma prestação espectacular, tendo em atenção a gritante diferença de performance dos carros.